چه عواملی باعث لرزش میله پیستون سیلندر هیدرولیک می شود؟

در سیستم هیدرولیک ، میله پیستون سیلندر هیدرولیک یکی از مؤلفه های اصلی است و عملکرد و کیفیت آن به طور مستقیم با عملکرد پایدار کل سیستم مرتبط است. به عنوان یک تولید کننده سیلندر هیدرولیک ، ما به خوبی می دانیم که خرابی میله پیستون باعث ناراحتی ها و خسارات بسیاری برای مشتریان خواهد شد. بنابراین ، اکتشاف علل خرابی میله پیستون برای بهبود فرآیندهای تولید و کیفیت محصول برای ما بسیار مهم است.

دلایل لرزش میله پیستون استوانه هیدرولیک

1 سطح روغن خیلی پایین است

هنگامی که پدیده لرزش رخ می دهد ، ابتدا باید بررسی کنید که آیا سطح روغن کار سیلندر هیدرولیک خیلی کم است یا خیر. اگر خیلی کم باشد ، ایستگاه پمپ هیدرولیک متحرک در گاز مکیده می شود و باعث لرزیدن میله پیستون سیلندر هیدرولیک می شود

2. دمای روغن خیلی زیاد است

همچنین ، بررسی کنید که آیا دمای روغن هیدرولیک خیلی زیاد است یا خیر. اگر دمای روغن خیلی زیاد باشد ، باعث می شود که حلقه اصلی حلقه پشتیبانی پیستون سیلندر روغن نیش بزند ، به طوری که نتواند به طور عادی کار کند و لرزید.

3. بار خیلی زیاد است

هنگام لرزش ، شما همچنین باید بررسی کنید که آیا شیر سرریز اصلی به دلیل بار بیش از حد در طی فرآیند پمپاژ ، به طور مکرر سرریز می شود و باعث تأثیر آن می شود.

4. خرابی اصلی دریچه سرریز

بررسی کنید که آیا شیر سرریز اصلی معیوب است و اغلب سرریز است. در این صورت ، ما باید شیر سرریز اصلی را تعمیر کنیم ، قسمت های آسیب دیده را تعویض کرده و آنها را تنظیم کنیم.

5. تخلیه دریچه تخلیه

بررسی کنید که آیا دریچه الکترو هیدرولیک کمکی و دریچه تخلیه معیوب است. از آنجا که آنها یک خطا دارند ، زمان تخلیه پمپ روغن شیر توزیع کاهش می یابد و اغلب در کار با بار بالا قرار می گیرند. در این زمان ، گسل های این دو دریچه باید از بین بروند.

6. ویسکوزیته روغن هیدرولیک خیلی کم است

اگر روغن هیدرولیک تغییر کرده است ، بررسی کنید که آیا ویسکوزیته روغن خیلی کم است و باعث نشت زیادی در پمپ روغن می شود. در این صورت ، روغن هیدرولیک را با ویسکوزیته مناسب جایگزین کنید.

7. خرابی پمپ روغن

بررسی کنید که آیا پمپ روغن داغ است تا مشخص شود که آیا دمای روغن به دلیل خرابی پمپ روغن افزایش می یابد یا خیر. اگر پمپ روغن به دلیل ویسکوزیته کم روغن گرم نشود ، برای یافتن علت خرابی و از بین بردن آن ، پمپ روغن باید از هم جدا و بازرسی شود.

8. خرابی کولر

بررسی کنید که آیا آب خنک کننده کولر صاف است و دمای نشت آب خنک کننده خیلی زیاد است. در این صورت ، دمای نشت آب خنک کننده را کاهش داده و آن را بدون مانع نگه دارید.

پایان

ما به خوبی می دانیم که علل خرابی میله پیستون پیچیده و متنوع است و عواملی مانند مواد ، پردازش ، طراحی ، مونتاژ و غیره را شامل می شود. تا زمانی که این عوامل برطرف شود ، از چنین شرایطی جلوگیری می شود. علاوه بر این ، ما از این جنبه ها شروع خواهیم کرد ، به طور مداوم فرآیندهای تولید را بهینه می کنیم ، کیفیت محصول را بهبود می بخشیم و محصولات سیلندر هیدرولیک قابل اطمینان تر و با دوام تر را در اختیار مشتریان قرار خواهیم داد.