سیلندر بوم دسته بیل مکانیکی: سیلندر هیدرولیک پیستونی تک میله ای

سیلندر بوم از متریال بیل مکانیکی: چدن داکتیل QT600-7 Q355D 20# فولاد و غیره مدل های فولادی سفارشی مشتری پذیرفته می شود.

سیلندر بوم روغن نمد بیل مکانیکی برندهای : NOK ژاپنی، روغن نمد پارکر، MAPKER، SKF سوئدی، برندهای معادل، برندهای سفارشی مشتری پذیرفته می شود.

روش نصب سیلندر بوم بیل مکانیکی: نصب با گوشواره در دو سر

سیلندر بوم زمینه های کاربردی بیل مکانیکی: سیلندر هیدرولیک بوم بیل مکانیکی

معرفی محصول سیلندر بیل مکانیکی: سیلندر هیدرولیک بیل مکانیکی فرآوری شده و تولید شده توسط شرکت ما، سرسیلندر و روکش سیلندر از فولاد نورد شده و چدن ساخته شده است و همچنین با موادی که مشتری مشخص می کند قابل پردازش است. بشکه سیلندر از سنگ زنی و پردازش لوله فولادی بدون درز ساخته شده است. کاری کنید که سوراخ داخلی صافی بالایی داشته باشد، اصطکاک داخلی را کاهش داده و عمر مفید آب بندی را افزایش دهید. هر دسته از مواد خریداری شده دارای گزارش بازرسی مواد است و مواد و خواص مواد آن کاملاً مطابق با نیاز مشتری است.

شرح محصول سیلندر بوم بیل مکانیکی:

به عنوان ساختار اجرایی اقدامات کلیدی بیل مکانیکی، سیلندر هیدرولیک سطل بیل مکانیکی نیز یک محرک بسیار مهم در سیستم هیدرولیک است. به طور کلی از یک بلوک سیلندر، یک میله سیلندر (میله پیستون) و یک مهر و موم تشکیل شده است. قسمت داخلی بلوک سیلندر توسط یک پیستون به دو قسمت تقسیم می شود. هر قسمت سیلندر روغن به ترتیب دارای یک سوراخ روغن است. از آنجایی که نسبت تراکم مایع بسیار کم است، وقتی روغن وارد یکی از سوراخ‌های روغن می‌شود، پیستون رانده می‌شود تا روغن تخلیه روغن دیگر سوراخ شود و پیستون میله پیستون را به سمت امتداد (جمع شدن) هدایت می‌کند.

مواد سیلندر عالی:

شرکت ما سیلندرهای هیدرولیک بیل مکانیکی را پردازش و تولید می کند. سرسیلندر و پوشش سیلندر معمولاً از فولاد نورد شده یا آهن ساخته می شوند. بشکه سیلندر از لوله فولادی بدون درز یا فولاد ریخته گری ZG230-450 یا فولاد ریخته گری ZG270-500 و فولاد ریخته گری ZG310-570 ساخته شده است. این می تواند پردازش سوراخ داخلی تا روشنایی سطح بالا می تواند اصطکاک داخلی را کاهش دهد و عمر آب بندی را افزایش دهد. بیشتر پیستون سیلندر روغن از چدن یا فولاد چدنی ساخته شده است و پیستون با استفاده از فرآیند اصلی روی میله پیستون ثابت می شود. در همان زمان، ما همچنین مواد مشخص شده توسط مشتری را برای پردازش و ساخت می پذیریم.

میله پیستون به طور کلی از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است و سطح آن با کربور کردن و خاموش کردن، سنگ زنی، پرداخت و روکش کروم سخت پردازش می شود تا میله پیستون در برابر سایش و خوردگی مقاوم شود. برای محیط‌های خدماتی تهاجمی، معمولاً از میله‌های پیستون فولادی ضد زنگ استفاده می‌کنیم که می‌توانند برای مقاومت در برابر سایش، روکش کروم داشته باشند. آستین راهنما برای حمایت از میله پیستون در هنگام حرکت به جلو و عقب استفاده می شود. اکثر آنها از آهن شکل پذیر ساخته شده اند و معمولاً بدون جدا کردن کل سیلندر قابل جداسازی هستند.

مواد و ساختار مهر و موم

هنگامی که مهر و موم میله پیستون نصب می شود، معمولاً شامل یک حلقه گرد و غبار در خارج می شود تا گرد و غبار را از میله پیستون پاک کند. برای جلوگیری از استنشاق، از مهر و موم اصلی برای آب بندی فشار سیلندر استفاده می شود. سیلندرهای کم فشار همچنین نیاز به اضافه کردن یک حلقه بافر فشار روغن در جلوی مهر و موم اصلی دارند تا فشار روغن تجربه شده توسط حلقه اصلی آب بند را کاهش داده و اثر آب بندی و عمر مفید حلقه مهر و موم اصلی را افزایش دهد. مهر و موم ها به طور کلی از لاستیک نیتریل، حلقه دانه، پلی اورتان، فلوئورو لاستیک یا پلی تترا فلوئورواتیلن پر شده (PTFE) ساخته می شوند. به طور کلی، O-rings در مکان های آب بندی استاتیک مانند سیلندرها و آستین های راهنما، پیستون ها و میله ها و غیره استفاده می شود. آب بند های Y شکل، سیل های V شکل یا سیل های ترکیبی برای آب بندی پیستون ها و میله های پیستون استفاده می شوند.

سیلندر بوم عملکرد و کاربرد بیل مکانیکی

با پیشرفت فناوری پردازش، شرکت ماشین‌آلات دقیق چینگدائو، پس از سال‌ها نوآوری و بهینه‌سازی عملکرد، به تعدادی پیشرفت‌های فنی در این زمینه دست یافته است. این شرکت در حال حاضر توانایی تولید سیلندرهای هیدرولیک در مقیاس بزرگ را دارد. تمامی سیلندرهای هیدرولیک ارسال شده از کارخانه بر روی میزهای تست فشار بالا تست شده اند و با گزارش تست همراه هستند. با تضمین کیفیت قابل اعتماد، سیلندرهای هیدرولیک تولید شده برای بیل های کوماتسو، بیل مکانیکی هیتاچی، بیل مکانیکی کارتر، بیل مکانیکی کوبلکو و بیل مکانیکی دوسان دوو مناسب است. بیل مکانیکی مدرن. بیل مکانیکی سومیتومو بیل مکانیکی کاتو، بیل مکانیکی کیس، بیل مکانیکی ولوو. بیل مکانیکی Liugong، بیل مکانیکی Sany و سری های دیگر.

روند توسعه فناوری بوم سیلندر بیل مکانیکی

1: صرفه جویی در مصرف انرژی

صرفه جویی در انرژی هسته اصلی توسعه فعلی ما است. سیلندرهای هیدرولیک اجزای اجرایی بیل مکانیکی هستند و جوشکاری اصطکاکی نقش اساسی در صرفه جویی انرژی کل سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی دارد. بنابراین، توسعه و تولید سیلندرهای هیدرولیک صرفه جویی در انرژی، سبک وزن و مینیاتوری پایه و اساس توسعه ما نیز مزیت ما است.

2. سازگار با محیط زیست

در حال حاضر، وسیله انتقال سیلندرهای هیدرولیک برای بیل مکانیکی، روغن هیدرولیک است. روغن هیدرولیک نمی تواند از نشت و تبخیر در حین استفاده جلوگیری کند که تأثیر خاصی بر محیط زیست خواهد داشت. بنابراین، توسعه رسانه های جدید آب، سیلندرهای هیدرولیک هیبریدی یا سیلندرهای الکترونیکی به مسیر توسعه آینده تبدیل خواهد شد.

3. مواد جدید و فن آوری های جدید

همانطور که الزامات برای عمر، عملکرد و پایداری بیل مکانیکی بیشتر و بیشتر می شود، تحقیقات در مورد مواد جدید و فن آوری های جدید برای سیلندرهای هیدرولیک اختصاص داده شده به بیل مکانیکی توجه گسترده ای را به خود جلب کرده است. در حال حاضر، مواد سیلندرهای هیدرولیک عمدتاً فولادی است. در آینده، در جهت فولاد آلیاژی، آلیاژ آلومینیوم، سرامیک و مواد پلیمری آلی مصنوعی توسعه خواهد یافت.

عملکرد بافر ایمنی سیلندر بوم بیل مکانیکی: با توجه به نیاز، شیرهای مختلف با عملکرد کند برگشتی ویژه، تعادل شمارش و خاموشی اضطراری به راحتی قابل نصب هستند. همچنین دارای یک مکانیسم بافر داخلی است که در انتهای ضربه ضربه را جذب می کند. برای اطمینان از استفاده ایمن تر از سیلندر.