چه عواملی میزان فشار کار بر روی سیلندر هیدرولیک را تعیین می کند؟

هنگام انتخاب یک سیلندر هیدرولیک برای تجهیزات ، یک مسئله اصلی اجتناب ناپذیر این است: فشار کار چقدر می تواند این کار را انجام دهدسیلندر هیدرولیکمقاومت در برابر؟

به عنوان یک تولید کننده حرفه ای سیلندرهای هیدرولیک ، ما برای شما تجزیه و تحلیل خواهیم کرد که چه عواملی محدودیت بالای فشار کار یک سیلندر هیدرولیک را تعیین می کند؟

1. استحکام مواد: سنگ بنای ظرفیت فشار فشار

بشکه سیلندر: این "میدان اصلی نبرد" است که فشار روغن داخلی را تحمل می کند. ظرفیت فشار فشار آن به طور مستقیم به این بستگی دارد:

انتخاب مواد: لوله های فولادی با استحکام بالا (مانند 27SIMN ، 45# فولاد) ، فرجوها یا فولاد ضد زنگ گزینه های متداول هستند. استحکام عملکرد و استحکام کششی مواد شاخص های اصلی هستند. هرچه قدرت بیشتر باشد ، فشار بیشتری می تواند در همان ضخامت دیواره مقاومت کند.

ضخامت دیواره: این بر اساس فشار کار ، قطر داخلی بشکه سیلندر و فاکتور ایمنی انتخاب شده (معمولاً 1/1 ≥) از طریق فرمولهای محاسبه دقیق (که اغلب به استانداردهایی مانند ISO 6020/2 ، DIN 24554 ، GB/T 7933 و غیره اشاره دارد) تعیین می شود. هرچه فشار بیشتر باشد ، ضخامت دیواره ضخیم تر است.

میله پیستون: عمدتا نیروی فشار فشار را تحمل می کند. در صورت فشار ، ثبات (مقاومت خمش) نیز باید در نظر گرفته شود. مواد و استحکام: فولادهای آلیاژ با استحکام بالا (مانند 42Crmo و استیل ضد زنگ) معمولاً مورد استفاده قرار می گیرند و استحکام عملکرد بالا و مقاومت کششی نیز مورد نیاز است.

قطر میله: اندازه قطر میله به طور مستقیم بر سطح مقطع آن و مدول خمشی تأثیر می گذارد و عامل اصلی تعیین میزان نیروی فشار فشار می تواند در برابر آن مقاومت کند. اگر قطر میله خیلی کوچک باشد ، ممکن است تحت فشار زیاد خم شود یا ناپایدار شود. تصفیه سطح: پوشش کروم سخت نه تنها مقاومت سایش و مقاومت در برابر خوردگی را تقویت می کند ، بلکه ساختار متراکم آن نیز کمی قدرت سطح را بهبود می بخشد

انتهای پایه سیلندر/فلنج/اتصالات: این مؤلفه ها در معرض نیروی جداسازی فوق العاده و نیروی آب بندی تولید شده توسط فشار روغن قرار می گیرند.

استحکام مواد: باید به اندازه کافی بالا باشد ، معمولاً مواد بشکه سیلندر یا استفاده از مواد با استحکام بالاتر.

طراحی ساختاری: شکل و اندازه هندسی آن باید بتواند استرس را به طور مؤثر پراکنده کند و از غلظت استرس جلوگیری کند که منجر به شکست می شود.

مهر و موم ها: اگرچه آنها به طور مستقیم استحکام ساختاری را فراهم نمی کنند ، اما مواد آنها (مانند پلی اورتان U ، لاستیک نیتریل ، لاستیک فلورین FKM و غیره) باید بتوانند برای مدت طولانی در برابر بالاترین فشار و دمای سیستم مقاومت کنند. مهر و موم های پر فشار اغلب به طرح های ترکیبی پیچیده تری نیاز دارند.

2. طراحی ساختاری: چارچوب انتقال فشار

روش اتصال پوشش پایان: این یکی از پیوندهای مهم ضعیف تحت فشار زیاد است. روشهای مختلف اتصال دارای محدوده کاربرد فشار معمولی خود هستند: اتصال به نخ: ساختار جمع و جور ، که اغلب برای قطر سیلندر متوسط ​​و کوچک و فشار متوسط ​​و کم استفاده می شود (معمولاً 35mpa). صحت و استحکام پردازش موضوع از اهمیت حیاتی برخوردار است. Flange Connection: دارای استحکام اتصال بالا ، قادر به تحمل بارهای بیشتر و فشارهای بالاتر (حداکثر 70 مگاپاسکال یا حتی بالاتر) است و انتخاب ارجح برای سیلندرهای پر فشار بزرگ است. اتصال کارت کلید/حلقه: جدا کردن و مونتاژ آسان است ، اما ظرفیت فشار آن معمولاً پایین تر از اتصال فلنج است. توجه به غلظت استرس باید توجه شود. اتصال میله: ساختار ساده ، توزیع یکنواخت نیروی بر روی بشکه سیلندر ، اما حجم نسبتاً زیادی ، مناسب برای سکته مغزی طولانی یا موارد خاص

ساختار پیستون: طراحی پیستون بر توزیع فشار در بشکه سیلندر و اثر آب بندی تأثیر می گذارد. نوع انتگرال در مقابل نوع ترکیبی: پیستون نوع ترکیبی برای نصب و آب بندی مناسب است ، اما استحکام ساختاری آن ممکن است کمی پایین تر از نوع انتگرال باشد. طرح راهنما و آب بندی: یک ترتیب معقول از حلقه های هدایت کننده (حلقه های مقاوم در برابر سایش) و قطعات آب بندی می توانند از حرکت پیستون صاف ، توزیع فشار یکنواخت و کاهش سایش خارج از مرکز اطمینان حاصل کنند که برای مقاومت در برابر فشار طولانی مدت بسیار مهم است.

طراحی بافر: برای سیلندرهای هیدرولیک با سرعت بالا ، ساختار بافر در انتهای سکته مغزی (مانند بافر پرتاب) هنگام جذب انرژی جنبشی ، فشار زیاد فوری ایجاد می کند. طراحی استحکام محفظه بافر و پیستون بافر باید قادر به تحمل چنین فشار ضربه باشد. طراحی کانال جریان داخلی: طراحی ورودی روغن ، خروجی و عبور روغن داخلی باید تا حد امکان صاف باشد و از گوشه های تیز یا انقباض ناگهانی/انبساط برای کاهش کاهش فشار و نقاط فشار قوی محلی جلوگیری می کند.

علاوه بر عناصر کلیدی فوق ، تکنیک تولید نیز عامل اصلی مؤثر بر فشار کار سیلندر هیدرولیک است. علاوه بر این ، فشار کار نیز باید ضریب ایمنی ملاحظات سیلندر و سیستم را در نظر بگیرد.

پایان

فشار کار کهسیلندر هیدرولیکمقاومت در برابر آن ، خواه 10MPa یا 21MPA یا بیشتر باشد ، از نظر ماهیت از پیش تعیین نشده است بلکه توسط یک سری از عوامل کلیدی تعیین می شود. اگر به مشاوره حرفه ای بیشتری احتیاج دارید ، لطفا با ما تماس بگیرید. ما در عین حال با بهترین خدمات خود ، بالاترین کیفیت و محصولات سفارشی را برای شما ارائه خواهیم داد.