در مورد آب بندی سیلندر هیدرولیک چقدر می دانید؟

سیلندرهای هیدرولیکحرکت رو به جلو و عقب میله پیستون را با تغییر فشار در هر دو طرف انجام دهید. با این حال، روغن هیدرولیک در محفظه چپ و راست سیلندر هیدرولیک وجود دارد. چگونه پیستون در سیلندر هیدرولیک می تواند حرکت و عملکرد آب بندی مورد نیاز تجهیزات را حفظ کند؟

طبقه بندی سیلندرهای هیدرولیک سیلندرهای هیدرولیک انواع مختلفی دارند:

(1) According to the mode of action, hydraulic cylinders are divided into two main categories: single-acting and double-acting. در یک سیلندر هیدرولیک تک اثر، حرکت در یک جهت با فشار هیدرولیک به دست می آید، در حالی که حرکت معکوس به نیروی گرانش یا فنر متکی است. در یک سیلندر هیدرولیک دو کاره، حرکت در هر دو جهت به فشار هیدرولیک بستگی دارد.

(2) با توجه به فشارهای عملیاتی مختلف، سیلندرهای هیدرولیک را می توان به سیلندرهای هیدرولیک فشار متوسط، فشار کم، فشار متوسط ​​و فشار بالا تقسیم کرد. • برای ماشین ابزار، سیلندرهای هیدرولیک فشار متوسط ​​و کم معمولاً با فشار نامی 2.5MPa~6.3MPa استفاده می شود. برای وسایل نقلیه ساختمانی و هواپیماهایی که به اندازه کوچک، وزن سبک و خروجی بالا نیاز دارند، بیشتر از سیلندرهای هیدرولیک فشار متوسط ​​و بالا با فشار نامی 101MPa~16MPa استفاده می شود.

برای پرس های هیدرولیک و ماشین آلات مشابه، اکثر آنها از سیلندرهای هیدرولیک فشار قوی با فشار نامی 25MPa~315MPa استفاده می کنند.

(3) با توجه به انواع ساختاری، سیلندرهای هیدرولیک نیز به نوع پیستونی، نوع پیستونی، نوع نوسانی، نوع تلسکوپی و غیره طبقه بندی می شوند که در میان آنها، سیلندرهای هیدرولیک نوع پیستونی بیشترین استفاده را دارند. سیلندرهای هیدرولیک نوع پیستونی دارای ساختارها و حالت‌های حرکتی متفاوتی هستند، مانند میله تک پیستون و میله پیستون دوبل، نوع سیلندر ثابت و نوع میله ثابت.

سیلندر هیدرولیک چگونه نشت می کند؟

چگونه روغن هیدرولیک در یک نشت می کندسیلندر هیدرولیک? When a hydraulic cylinder is working, the pressure inside the cavity is much higher than the pressure outside the cavity (atmospheric pressure); فشار در حفره ورودی روغن بسیار بیشتر از فشار در حفره برگشت روغن است. بنابراین، روغن ممکن است از طریق اتصال قطعات ثابت (یک مسیر)، مانند اتصال بین درپوش انتهایی و سیلندر، و فاصله بین قطعات نسبتا متحرک (مسیر دیگر) نشت کند. همانطور که در نمودار زیر نشان داده شده است. نشتی خارجی نه تنها باعث از بین رفتن روغن می شود و بر محیط زیست تأثیر می گذارد، بلکه خطر آتش سوزی نیز به همراه دارد. نشتی داخلی باعث گرم شدن روغن، کاهش راندمان حجمی سیلندر هیدرولیک و در نتیجه بدتر شدن عملکرد کاری سیلندر هیدرولیک می شود. بنابراین، نشتی باید به حداقل برسد.

همانطور که در نمودار نشان داده شده است، سیلندرهای هیدرولیک می توانند روغن هیدرولیک را نشت کنند، مهمتر از همه از طریق اتصال و فاصله. این را می توان در پنج دسته اصلی خلاصه کرد:

(1) مسائل مربوط به انتخاب حلقه های آب بندی: با توسعه فناوری هیدرولیک، طراحی و ساختار دستگاه های آب بندی متنوع تر شده است و مواد آب بندی جدید به طور مداوم در حال ظهور هستند. از انواع رایج رینگ های آب بندی می توان به حلقه های گرد و غبار، رینگ های نوع YX، رینگ های نوع U، سیل های ترکیبی نوع V، حلقه های گلید، سیل های استپ و رینگ های راهنمای ساپورت و ... اشاره کرد که عمدتا توسط واحدهای طراحی و سازنده انتخاب می شوند و به طور کلی هیچ مشکلی وجود ندارد. به دلیل ملاحظات هزینه، مواد آب بندی رایج مورد استفاده در محل معمولاً لاستیک نیتریل، پلی یورتان پلی استر و لاستیک پارچه بافته شده است که موادی با عیار پایین هستند و اغلب الزامات برای اطمینان طولانی مدت آب بندی را برآورده نمی کنند. بنابراین، ارتقاء مواد آب بندی برای بهبود عملکرد آب بندی و افزایش طول عمر سیلندرهای هیدرولیک بسیار مهم است.

(2) ذخیره سازی حلقه آب بندی: مهر و موم های هیدرولیک معمولاً در مقادیر زیاد نگهداری می شوند. پرسنل در محل باید نگهداری و ذخیره سازی خود را استاندارد و سیستماتیک کنند تا به سرعت مشکلات را شناسایی کرده و از استفاده از حلقه های آب بندی کهنه یا خراب خودداری کنند.

(3) نصب آب بندی: تقویت آموزش فنی برای پرسنل در محل. در حین نصب، از تمیز بودن سیلندر هیدرولیک و حلقه های آب بندی اطمینان حاصل کنید تا از خراشیدگی یا نصب نادرست جلوگیری کنید. به تکنیک های نصب انواع حلقه های آب بندی توجه کنید.

(4) تناسب حلقه و شیار آب بندی: کیفیت عملکرد آب بندی نه تنها به خود حلقه آب بندی، بلکه به تناسب بین حلقه آب بندی و شیار و بین حلقه آب بندی و سطح مهر و موم بستگی دارد. در صورت وجود خطا در ابعاد ماشینکاری شیار یا ساییدگی بدنه سیلندر یا میله اتصال، ابعاد حلقه آب بندی باید مطابق با ابعاد مونتاژ واقعی تنظیم شود. اگر سطح مهر و موم شده خراشیده یا بیش از حد زبر باشد، نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.

(5) مشکلات آب بندی بین ورودی/خروجی روغن و لوله روغن هیدرولیک: استفاده طولانی مدت از لوله های روغن هیدرولیک می تواند منجر به پیری و سفتی ناکافی در تناسب بین ورودی/خروجی و لوله روغن شود و در نتیجه نشت روغن ایجاد شود.

روش های آب بندی سیلندرهای هیدرولیک

روش های معمول آب بندی برای سیلندرهای هیدرولیک شامل آب بندی شکاف و آب بندی حلقه می باشد.

(1) آب بندی شکاف، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است، به فاصله بسیار کمی بین قطعات نسبتا متحرک برای اطمینان از آب بندی متکی است. Several annular grooves (generally 0.5 x 0.5 mm) are made on the piston of the hydraulic cylinder. عملکرد آنها دوگانه است: اولاً کاهش سطح تماس بین پیستون و دیواره سیلندر. ثانیاً به دلیل فشار روغن در شیارهای حلقوی، پیستون در مرکز قرار می گیرد و اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر ناشی از فشار جانبی را کاهش می دهد و در نتیجه نشتی را کاهش می دهد. این روش آب بندی اصطکاک کم اما عملکرد آب بندی ضعیفی دارد و به دقت ماشینکاری بالایی نیاز دارد. برای کاربردهایی با ابعاد کوچک، فشار کم و سرعت حرکت بالا مناسب است. مقدار فاصله می تواند 0.02 تا 0.05 میلی متر باشد.

(2)حلقه های آب بندیمی تواند برای هر دو اجزای ثابت (استاتیک) و متحرک (دینامیک) استفاده شود و در حال حاضر پرکاربردترین دستگاه های آب بندی در سیستم های هیدرولیک هستند. حلقه های آب بندی از لاستیک مقاوم در برابر روغن ساخته شده اند (در سال های اخیر از نایلون یا مواد دیگر نیز برای بهبود مقاومت در برابر سایش استفاده شده است). حلقه های آب بندی به طور معمول به شکل O، Y شکل، V شکل، L شکل، J شکل، Yx شکل و غیره ساخته می شوند که دارای یک سری مزایای از جمله ساخت آسان، استفاده راحت، آب بندی قابل اعتماد و عملکرد قابل اعتماد تحت فشارهای مختلف هستند.

① مهر و موم اورینگنوعی عنصر آب بندی با سطح مقطع دایره ای هستند و به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. مهر و موم های O-ring در شیارها نصب می شوند و تحت فشار روغن تغییر شکل می دهند و باعث می شوند که برای رسیدن به اثر آب بندی محکم در برابر شیار و شکاف قرار بگیرند. عملکرد آب بندی با افزایش فشار افزایش می یابد. مزایای آن ساختار ساده، ساخت آسان، عملکرد آب بندی خوب و اصطکاک کم است. عیب آن این است که تحت فشار بالا ... 

② مهر و موم حلقه Y در شرایط عادی، مهر و موم حلقه Y را می توان مستقیماً بدون حلقه پشتیبانی در شیار نصب کرد تا به اثر آب بندی دست یابد. اما در شرایطی که تغییرات فشار زیاد و سرعت لغزش زیاد است، باید از یک حلقه نگهدارنده برای رفع آب بندی استفاده شود. از مزایای آن می توان به سازگاری قوی اشاره کرد.

③ مهر و موم های V شکل بیشتر در سیلندرهای هیدرولیک با سرعت حرکت کم استفاده می شود. آنها از حلقه های پشتیبانی، حلقه های آب بندی و حلقه های فشار با اشکال مختلف تشکیل شده اند. این مهر و موم ها دارای سطح تماس بزرگ و عملکرد آب بندی خوب و همچنین اصطکاک بالایی هستند.

④ مهر و موم Yx دارای ابعاد مقطع کوچک و ساختار ساده است. طول آنها بیش از دو برابر عرض آنها است. بنابراین، حتی بدون حلقه نگهدارنده، مهر و موم در شیار پیچ و تاب نمی‌یابد. The inner and outer lips of the seal have different lengths. لبه کوتاه لبه کاری است که با سطح آب بندی در تماس است و منجر به اصطکاک لغزشی کم، مقاومت در برابر سایش خوب و عمر طولانی می شود. لبه بلند تداخل بیشتری با سطح غیر متحرک دارد و در نتیجه مقاومت اصطکاکی بالایی دارد. این به مهر و موم Y شکل پایداری خوبی می دهد و سایش را جبران می کند. این ساختار عملکرد آب بندی خوبی را در محیط های فشار بالا و کم و در حرکات با سرعت بالا ارائه می دهد. بنابراین، مهر و موم Yx شکل در حال حاضر به طور گسترده ای استفاده می شود. (Y-shaped, V-shaped, Y...) آب بندی O-ring ها از طریق عمل روغن تحت فشار حاصل می شود که لب های آنها را در برابر سطح آب بندی سفت می کند. فشار روغن بالاتر باعث آب بندی بهتر می شود. در حین استفاده، باید به جهت نصب توجه شود تا از باز شدن آنها تحت فشار اطمینان حاصل شود.

نشتی سیلندر هیدرولیک

آیا برای یکسیلندر هیدرولیکاصلا روغن هیدرولیک نشت نمی کند؟ بسیاری از مردم بر این باورند که نشتی روغن هیدرولیک در سیلندرهای هیدرولیک دارای معایب بسیاری است، بنابراین آیا بهتر نیست تمام نشتی ها را از بین ببریم؟ در واقع، این مورد نیست. اگر اصلاً نشتی وجود نداشت، حرکت رفت و برگشتی میله پیستون در داخل سیلندر هیچ روغنی را خارج نمی کرد و در نتیجه باعث اصطکاک خشک می شد و بر عملکرد و طول عمر سیلندر تأثیر منفی می گذاشت. علاوه بر این، دستیابی به آب بندی مطلق در یک سیلندر هیدرولیک غیرممکن است. حرکت رفت و برگشتی میله پیستون ناگزیر مقداری روغن را انجام می دهد. با این حال، این نشتی باید به حداقل برسد. Therefore, hydraulic seals must have extremely low leakage, excellent sealing performance, and automatically improve their sealing effect with increasing hydraulic oil pressure. حتی در محیط های کاری سخت مانند فشار بالا و دمای بالا، نشت آب بند هیدرولیک نباید به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

خلاصه

سیلندر هیدرولیک محرک یک سیستم هیدرولیک و جزء مهم سیستم است. کیفیت آب بندی سیلندر هیدرولیک به طور مستقیم بر عملکرد کار و راندمان کل سیستم تأثیر می گذارد. بنابراین، ما باید اطمینان حاصل کنیم که سیلندر هیدرولیک عملکرد آب بندی خوبی دارد.